Questo contatto a molla a spirale placcato argento EV prodotto dalla nostra fabbrica di Lijinda è "realizzato con filo di lega altamente elastico, avvolto e formato con precisione, quindi uno spesso strato di argento puro viene formato sulla superficie attraverso il processo di galvanizzazione. Un elemento conduttivo utilizzato per fornire un contatto elastico continuo, multipunto tra due conduttori rigidi. Il suo valore fondamentale risiede nel fatto che risolve il problema che le connessioni rigide possono allentarsi o generare stress in ambienti dinamici. La sua struttura a spirale, come una molla con innumerevoli contatti, può applicare continuamente una pressione di contatto costante, anche in ambienti dinamici. gli urti di guida del veicolo e le variazioni di temperatura, possono garantire che il percorso della corrente non venga mai interrotto. Lo strato argentato sulla superficie garantisce una resistenza di contatto estremamente bassa e un'eccellente resistenza all'ossidazione in condizioni di corrente elevata. Essendo un ponte elastico altamente affidabile, è direttamente correlato all'affidabilità a lungo termine dei connettori ad alta tensione e alla sicurezza dell'intero veicolo.
La struttura del nostro contatto a molla a spirale placcato argento EV è un sistema meccanico di precisione progettato per ottenere un contatto multipunto e una compensazione elastica. Il suo scheletro è un filo di lega (come rame-berillio o bronzo-stagno) con eccellente elasticità e resistenza alla fatica, che costituisce la base per fornire una pressione di contatto continua. La sua "forma" è una precisa struttura tubolare elicoidale, che fornisce un gran numero di punti di contatto lineari e aumenta notevolmente l'area conduttiva. Il suo rivestimento è uno strato di argento puro formato mediante galvanica; l'argento è uno dei metalli più conduttivi, che copre tutti i punti di contatto e garantisce la più bassa resistenza di contatto.
|
Nome del prodotto |
Contatto a molla a spirale placcato argento EV |
|
Materiale di base |
Rame berillio (C17200) / Bronzo fosforoso (C51900) |
|
Trattamento superficiale |
Placcatura in argento (Ag), spessore: 3-5μm |
|
Temperatura operativa |
-40°C~+150°C |
|
Corrente nominale |
10 A - 100 A (a seconda delle dimensioni e della compressione) |
|
Caratteristiche principali |
• Elevata compensazione elastica |
Questo contatto a molla a spirale placcato argento per veicoli elettrici è il componente principale di tutti i sistemi ad alta tensione automobilistici che richiedono connessioni dinamiche altamente affidabili. È ampiamente utilizzato nel collegamento di pacchi batteria e celle nei veicoli a nuova energia, nel collegamento interno di scatole di distribuzione ad alta tensione (PDU), nelle interfacce di ricarica (prese di ricarica), nonché nel collegamento di moduli di potenza tra controller del motore e caricabatterie di bordo (OBC).